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汽車尾氣遙測系統(tǒng)的影響因素與現(xiàn)場設(shè)置

更新時(shí)間:2019-08-08點(diǎn)擊次數(shù):997

汽車尾氣遙測系統(tǒng)通過光譜分析技術(shù)檢測汽車尾氣成分,不需要直接接觸車輛。這既是汽車尾氣遙測系統(tǒng)的優(yōu)勢,使尾氣檢測更為快速方便;也是它的劣勢,排出尾氣后汽車尾氣的狀況很容易受外在因素影響,而遙測系統(tǒng)無法消除這些影響,導(dǎo)致檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性低、重復(fù)性差。

 

  影響因素:
 

  1. 機(jī)動(dòng)車的行駛狀況。機(jī)動(dòng)車在行駛過程中并不是勻速行駛的,踩油門加速或踩剎車減速都會(huì)使車輛的尾氣排放量發(fā)生變化。汽車尾氣遙測系統(tǒng)檢測的是機(jī)動(dòng)車通過遙測系統(tǒng)發(fā)出的光束那時(shí)的尾氣排放量,當(dāng)車輛再次通過時(shí),檢測結(jié)果可能就會(huì)不同。
 

  2. 天氣狀況。雨雪、大霧、揚(yáng)塵等天氣都會(huì)對(duì)遙測系統(tǒng)的監(jiān)測光譜造成較大的阻礙,也會(huì)影響排出的尾氣,使檢測系統(tǒng)無法正常工作。
 

  3. 空氣濕度。遙測系統(tǒng)對(duì)尾氣的檢測依賴紅外光與紫外光。當(dāng)濕度過大,空氣中凝結(jié)的水滴較多時(shí),會(huì)吸收、反射、折射遙測系統(tǒng)的監(jiān)測光譜,影響測試結(jié)果。
 

  4. 風(fēng)速。當(dāng)風(fēng)速過大時(shí),排出的尾氣擴(kuò)散迅速,遙測系統(tǒng)無法得到正確的煙羽量。
 

  5. 此外,陽光、環(huán)境溫度、道路條件等因素也會(huì)影響檢測結(jié)果。
 

  現(xiàn)場設(shè)置:
 

  因?yàn)檫b測系統(tǒng)的影響因素過多,所以選擇合適的設(shè)置地點(diǎn)對(duì)檢測結(jié)果非常重要。令人滿意的設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)滿足下列幾個(gè)條件:
 

  1. 車流量應(yīng)在200~3600輛/h間
 

  2. 平均車速應(yīng)在10~110km/h間
 

  3. 車輛的狀態(tài)能保持輕微加速,以產(chǎn)生較強(qiáng)的煙羽,方便測試
 

  4. 相隨兩輛車之間能保持適當(dāng)距離,避免兩輛車的尾氣重疊影響測試
 

  所以,檢測系統(tǒng)可以設(shè)置在略有上坡的單行道或橋梁引道入口以及高速收費(fèi)站后車輛加速離開的單向車道。地點(diǎn)選擇好之后還需要現(xiàn)場試驗(yàn),保證環(huán)境因素的影響不大。

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